आईएनएस निस्तार: भारत का पहला स्वदेशी डाइविंग सपोर्ट पोत नौसेना में शामिल

चर्चा में क्यों ?

• भारतीय नौसेना ने 2025 में एक महत्त्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की, जब विशाखापत्तनम में भारत का पहला स्वदेशी डाइविंग सपोर्ट वेसल (DSV) - आईएनएस निस्तार नौसेना में औपचारिक रूप से शामिल हुआ। 
• यह न केवल भारत की समुद्री रक्षा क्षमताओं को बढ़ाता है, बल्कि मेक इन इंडिया और आत्मनिर्भर भारत अभियानों को भी बल देता है।

पृष्ठभूमि: अत्याधुनिक पनडुब्बी बचाव की ओर

• आईएनएस निस्तार, भारतीय नौसेना के लिए बनाए जा रहे दो डाइविंग सपोर्ट वेसल्स में से पहला है। 
• इसका निर्माण हिंदुस्तान शिपयार्ड लिमिटेड (HSL) द्वारा किया गया है। 
• यह पोत संतृप्ति गोताखोरी और पनडुब्बी बचाव अभियानों को अंजाम देने की क्षमताओं से लैस है — जो दुनियाभर की कुछ ही नौसेनाओं के पास है।

प्रमुख विशेषताएँ:-

• डाइविंग टेक्नोलॉजी:-अत्याधुनिक प्रणालियाँ जैसे रिमोटली ऑपरेटेड व्हीकल (ROV), डाइविंग कम्प्रेशन चेंबर और स्व-चालित हाइपरबेरिक लाइफ बोट।
• गोताखोरी क्षमता:-300 मीटर की गहराई तक गोता लगाने व बचाव कार्य में सक्षम।
•  पनडुब्बी बचाव हेतु:-यह पोत गहरे जलमग्न बचाव पोत (DSRV) के लिए मातृ पोत (mother ship) के रूप में काम करता है।
• आकार और निर्माण:
  • विस्थापन: 10,000 टन से अधिक
  • लंबाई: 118 मीटर
  • 80% स्वदेशी निर्माण सामग्री
  • 120 से अधिक MSMEs की भागीदारी
• द्वैध उपयोग:-यह पोत न केवल नौसेना संचालन बल्कि क्षेत्रीय बचाव साझेदारी के लिए भी डिज़ाइन किया गया है।

रणनीतिक और सामरिक महत्त्व:

• भारत की क्षेत्रीय स्थिति को मज़बूती:-आईएनएस निस्तार हिंद महासागर क्षेत्र में भारत को एक "पसंदीदा पनडुब्बी बचाव सहयोगी" के रूप में स्थापित करता है।
• संकट में तत्परता:-यह पोत पनडुब्बी संकट प्रतिक्रिया अभियानों में नौसेना को तेज़, सक्षम और आत्मनिर्भर बनाता है।
• तकनीकी आत्मनिर्भरता:-यह पोत भारत की वैश्विक मानकों के अनुरूप जटिल नौसैनिक प्लेटफॉर्म्स के निर्माण की क्षमता को दर्शाता है।
• सहयोग और साझेदारी:-भारत अब मित्र देशों की नौसेनाओं को संकट की स्थिति में तकनीकी सहायता और बचाव सहायता प्रदान करने में सक्षम होगा।