मथुरा-वृंदावन रेलवे परियोजना

चर्चा में क्यों?

भारतीय रेल मंत्रालय द्वारा हाल ही में मथुरा-वृंदावन रेलवे लाइन रूपांतरण परियोजना को स्थायी रूप से बंद करने का निर्णय लिया।

क्यों लिया निर्णय:

• इस परियोजना का उद्देश्य मीटर गेज लाइन को ब्रॉड गेज में बदलना था।
• इसकी अनुमानित लागत 402 करोड़ रुपये है। 
• इस परियोजना को “अलाभकारी” माना जा रहा था।
• स्थानीय निवासियों द्वारा इसका विरोध किया जा रहा था।

परियोजना की पृष्ठभूमि

• इस परियोजना की शुरुआत 2017-18 में हुई थी।
• इसका उद्देश्य मथुरा और वृंदावन के बीच रेल संपर्क को बेहतर बनाना था। 
• यह रेलवे लाइन 100 वर्ष पुरानी मीटर गेज लाइन पर आधारित थी।
• इस पर 2023 तक प्रतिदिन दो रेल बसें संचालित होती थीं। 
• परियोजना में पुरानी पटरियों को हटाकर नए तटबंध पर ब्रॉड गेज लाइन बिछाने की योजना थी

आर्थिक निवेश और वित्तीय निहितार्थ

• परियोजना की अनुमानित लागत थी 402 करोड़ रुपये।
  • फरवरी 2023 में लाइन रूपांतरण के लिए 191 करोड़ रुपये का अनुबंध दिया गया।
  • स्टेशन सुविधाओं के निर्माण हेतु 38 करोड़ रुपये अलग से स्वीकृत किए गए थे।
• परियोजना को स्थगित करने से पहले ही बड़ी राशि खर्च की जा चुकी थी।
• इससे यह निर्णय वित्तीय दृष्टिकोण से विवादास्पद बन जाता है।

स्थानीय विरोध और सामाजिक प्रभाव

• परियोजना को स्थानीय समुदाय के कड़े विरोध का सामना करना पड़ा।
  • विरोध का मुख्य कारण था नया तटबंध डिजाइन, जो पटरियों को पार करने की सुविधा में बाधा डालता।
  • मीटर गेज लाइन के स्थान पर बनी ब्रॉड गेज तटबंध लाइन से गाँवों और मोहल्लों के बीच संपर्क टूटने का खतरा था।
• जून 2023 में कार्य शुरू होते ही स्थानीय प्रदर्शन तेज हो गया।